현대자동차와 기아가 엔비디아(NVIDIA)와 손잡고 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야의 전략적 협력을 대폭 강화한다. 양측은 현대차·기아의 SDV 역량과 엔비디아의 기술력을 결합해 차세대 자율주행 솔루션 공동 개발에 본격 착수할 방침이다.

이번 협력에 따라 현대차·기아는 엔비디아의 레벨 2 이상 자율주행 기술을 일부 차종에 선제적으로 적용한다. 중장기적으로는 자율주행 합작법인 ‘모셔널’을 중심으로 레벨 4 로보택시 기술 고도화를 위한 전방위적 협의를 진행하며, 기술 및 서비스 분야의 글로벌 경쟁력을 확보해 나갈 계획이다.

현대차그룹은 자율주행 기술 내재화를 위해 ‘엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA DRIVE HYPERION)’을 전격 도입한다. 하이페리온은 고성능 중앙처리장치(CPU)와 그래픽처리장치(GPU), 센서 등을 통합한 표준 설계구조다. 현대차그룹은 이를 통해 레벨 2부터 레벨 4까지 확장 가능한 차세대 통합 아키텍처를 새롭게 구축하고, 최적화된 SDV 구조를 자체 개발할 수 있는 토대를 마련한다.

인공지능(AI) 기술의 고도화도 추진된다. 현대차그룹은 하이페리온 도입을 계기로 영상, 언어, 행동 등 각종 데이터의 수집부터 AI 학습, 실제 차량 적용으로 이어지는 데이터 선순환 체계를 구축할 예정이다. 특히 엔비디아의 데이터 및 AI 기술을 활용해 그룹 전반의 데이터를 단일 학습 파이프라인으로 통합함으로써 자율주행 시스템의 자가 학습 능력을 극대화한다는 구상이다.

현대차그룹 김흥수 GSO(글로벌전략조직) 담당(부사장)은 “엔비디아와의 파트너십 확대는 현대차그룹이 지향하는 ‘안전하고 신뢰할 수 있는’ 자율주행 기술을 구현하기 위한 중요한 모멘텀이 될 것”이라며 “그룹 전반에 걸친 원팀 협력체계를 바탕으로 레벨 2 이상의 자율주행 기술부터 레벨 4 로보택시 서비스까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다”고 밝혔다.

엔비디아 리시 달 자동차부문 부사장은 “현대차그룹이 보유한 차량 엔지니어링 기술력에 엔비디아의 컴퓨팅·AI 기술을 결합해 안전하면서도 지능적인 자율주행 시스템을 구축하고 있다”며 “자율주행 레벨 2 이상의 첨단운전자 보조 기능(ADAS)부터 로보택시까지 두 회사의 협업을 이어가겠다”고 말했다.